11月21日，蔚来汽车在伦敦正式发布了其首款量产车型EP9，同期发布的还有蔚来汽车的英文品牌——NIO及全新LOGO。

EP9制作成本120万美元，时速可达313公里，新车定位为一款纯电动超跑，性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等车型比肩。首批六辆全在英国制造，面向中国高净值消费群体。

据悉，蔚来汽车创办于2014年，投资者包括京东创始人刘强东、汽车之家与车和家汽车公司创始人李想、腾讯等近20家知名企业和企业家。

动力部分，EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。此外，该车采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电需45分钟，续航里程为427公里。

在此前的测试中，EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的最快圈速，这一成绩要优于法拉利Enzo（7分25秒）、日产GT-R（7分29秒）等车型。

今天凌晨，蔚来汽车投资人之一的李想在微博上发布了EP9纽博格林的赛道视频，并表示EP9绝对不是个样子货，而是文武双全、内涵十足的工业艺术品。

除了纽博格林创造了电动车遥遥领先的记录，EP9还在0-200公里/小时和0-300公里/小时的加速上达到了布嘉迪威航的水准，以及惊人的0-400米的终点时速，不再是大家印象中只会跑0-100公里/小时，但高速无力的电动车。

除了惊人的性能，EP9还把换电、快充都变成了现实，日常行驶还有超过400公里的最大里程。

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