歼7在中国停产,但歼7改仍继续生产,每年出口15-27架,每架800-970万美元。 w:
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据中国国防报军事特刊2017年1月17日报道,自1965年第一架真正中国生产的歼-7首飞以来,这个歼击机家族就不断衍生发展,到2006年停产,40多年时间里,中国总共生产了超过5070余架,除装备中国空军和海军外,还向多达30多个国家出口1千多架,是中国最知名的军机出口品牌 。 &MX&5@
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外国现役 gv eGBi
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孟加拉国:36架F-7MB/BG在役 K>'4^W5d,
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埃及:120架F-7在役 %72# tY
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伊朗:21架F-7和FT-6在役 =#2%[kG q
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缅甸:50架F-7M和6架FT-7在役 tV=Qt[|@
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纳米比亚:12架F-7NG和2架FT-7在役 D\G 8p;
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尼日利亚:27 架F-7和2架FT-7在役 r3Ol?p
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朝鲜:155架F-7在役 <W!T+sMQj
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巴基斯坦:300架F-7P/PG (2015年退役,由JF-17替换), 7架FT-7在役 ikZYc ${
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斯里兰卡:17架F-7/GS/BS 和1架FT-7在役 OFohyy(
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苏丹:50架F-7在役 &5HI
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坦桑尼亚:30架F-7在役。2013年新购20架F-7TN战斗机和2架FT-7TN教练战斗机 [25] 。 QO$18MBcc
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也门:36架F-7在役 Oyb9
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津巴布韦:20 架F-7在役 Idu'+O4
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外国退役 0Y0z7A:
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阿尔巴尼亚:25 架F-7A在1969-2004年在役, 在1980年代早期升级过,现已退役。 t]sk[
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莫桑比克:已退役 bSTori5
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伊拉克:空军120架F-7已退役 。 6<z#*`U1
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从1982到1987年,歼-7II至少有350架以上出口到埃及、伊拉克和苏丹。