外观设计上，本田英诗派前脸使用的是分体式设计，而雅阁则是一脉相承的大嘴式。相较而言，英诗派层次感更丰富，也更加贴心年轻化审美，雅阁更稳重。侧面腰线看上去几乎无差。

两者的轴距都是2830mm，但车长达到了4910mm，比雅阁长出了17mm，在视觉上更加具有冲击力和绅士派，英诗派则更显运动。

本田英诗派施工案例分享配置如下:

前声场:诗芬尼S62套装

后声场:禾弦H161同轴

功放：法国圣殿骑士DSP-X6

低音炮:禾弦8寸有源低音

隔音:全车悍虎环保隔音

全车隔音施工部位: 引擎盖 叶子板  四门  底盘   尾箱  尾盖

此外值得一提的是，音符汽车音响改装店本田的NVH方面进行了优化。为了改变本田噪音大的刻板印象，英诗派采用了被动降噪措施。

为车门板进行双层环保隔音，不仅有效的降低共振和风燥的产生，同时提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。

DSP功放是指采用DSP芯片，可以通过电脑调教，每个声道的参数(EQ延时分频点等)，是可以通过电脑更好的管理功放\处理器同样安装在座椅底下。

DSP功放具备了其它功放的功能的同时;可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减，把环境造成衰减的频率进行添加，还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等;DSP功放它可以调整车内物理调节不了的缺陷!

当音响系统无法满足车主个性化的听音需求时，为爱车进行音响升级就显得很有必要了。

引擎盖隔音，可以减少发动机引起的共振传入车厢。

隔音完成后，前后声场中低音和高音都是无损原装位安装。喇叭的安装，需要极为细心，必须安装喇叭防水垫圈，喇叭防水罩，并做好接驳和热缩管保护！

尾箱产生的共鸣噪音和排气管噪音是十分明显的，尾箱和轮毂进行双层施工（施工步骤和底盘隔音相同），让尾箱变得更加“结实”，达到较好的隔音降噪效果。

底盘隔音，抑制车辆底板震动，阻隔路噪，克制颠簸噪音，第一层贴上减震板，有效起到止震的作用。

接下来的第二层，使用吸音棉全面覆盖，在减震板发挥出最大效果之下，吸收多余的杂音，进一步提升我们的隔音效果。

整套音响系统升级安装完毕，最后一步就是调音。调音是整个音响系统的灵魂。

音符汽车音响:岑溪北环大道二水厂斜对面《音符汽车音响》电话15807749878